Matthias3000
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Die sind glaub ich nicht länger, muss aber auch sagen, daß ich selber nicht das Problem mit dem dog bones habe.
Erfahrungen Arrma 1/8er EXB Tunnigteile - Kraton, Outcast, Talion - Erfahrungsaustausch
- Ersteller des Themas Etosch
- Erstellungsdatum
Camo94
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Ich habe die schon zuhause rumliegen, bin aber noch nicht dazu gekommen die einzubauen.
Was für einen Arrma hast du denn? Die Probleme treten ja erst mit den Querlenkern vemehrt auf, die mit dem Fireteam, meine ich, eingeführt wurden. - Mit meinen V2 Kraton und Notorious hatte ich das gaaaanz selten und wenn ich ehrlich bin, war das jedesmal mein Fehler.
Mit den neuen Querlenkern soll das aber deutlich öfter vorkommen und z.b. auch mal bei einer Fahrt über ne hubbelige Wiese.
Matthias3000
Mitglied
Notorious - aber da ist fast nichts mehr Original und einen Kraton V4.
Matthias3000
Mitglied
Ja genau, nicht die mit den roten Kappen.
Andere Frage: kann ich die cvd Achsen auch hinten verwenden, oder warum sind hinten die anderen Achsen drauf? Beim x-Maxx sind vorne und hinten cvd Achsen.
Andere Frage: kann ich die cvd Achsen auch hinten verwenden, oder warum sind hinten die anderen Achsen drauf? Beim x-Maxx sind vorne und hinten cvd Achsen.
Also ich habe den Notorious 6S V5 allerdings wohl neue/r Charge/Batch. Der hat nämlich einen geupdaten ESC, sieht wie der von den Kraton 6S EXB V2 RTR aus und die vorderen Querlenker haben eine rote Kappe drauf. Bei dem springen die vorderen CVD's bei hohen Sprüngen gerne mal raus.
Da gibt es wohl Tipps, wenn man die roten Kappen am Querlenker entfernt oder den Federweg bei den Dämpfer reduziert, dass die CVD's dann nicht mehr raus springen würden. Aber irgendwie gefallen mir diese beiden Lösungen auf die Dauer nicht so wirklich. Deswegen hoffte ich, es gibt andere Lösung.
Jetzt bin ich auf die längeren diff-outs sehr gespannt! Werde jedenfalls berichte sobald die ankommen und verbaut werden.
Da gibt es wohl Tipps, wenn man die roten Kappen am Querlenker entfernt oder den Federweg bei den Dämpfer reduziert, dass die CVD's dann nicht mehr raus springen würden. Aber irgendwie gefallen mir diese beiden Lösungen auf die Dauer nicht so wirklich. Deswegen hoffte ich, es gibt andere Lösung.
Jetzt bin ich auf die längeren diff-outs sehr gespannt! Werde jedenfalls berichte sobald die ankommen und verbaut werden.
Ja, die kann man direkt austauschen ohne etwas anderes verändern zu müssen. Dogbones sind billiger als CVDs - und in dem Fall haben CVDs wenig Vorteil, also spart Arrma sich die Paar cents.
Highlander
Mitglied
Achtung, beim meinen beiden Fireteam springen die beim EINfedern raus. Wenn man das Problem über den Dämpfer löst, dann hat der ja gar keinen Federweg mehr.
Das ist genau das Problem bei meinen Notorious. Wenn die Dämpfer komplett eingefedert sind, fallen die Antriebswellen heraus. Den Federweg zu verkürzen wäre für mich die allerletzte Lösung.
Highlander
Mitglied
Ich hab die Querlenker etwas gekürzt. Aber auch nicht toll, dann geht manchmal die Fassung für das Diffout im Diffgehäuse kaputt. Ich fahre die Arrmas kaum noch, zu viel Ärger mit den Diffs/Diffouts.
Ich habe bis jetzt nur den Notorious von Arrma und finde den als stunt-truck einfach geil. Nur die Diffs/diff-outs machen Probleme. Ganze Zeit fallen die vorderen Antriebswellen heraus und zuletzt hat sich ein Pin von hinteren Diff verabschiedet...
Links in einen Stück und rechts in 3 Stücken
Ich hoffe mit den neuen diff-outs ist das Geschichte. Ich würde mir nämlich gerne den neuen Kraton 6S EXB V2 RTR zu legen. Aber sollte es mit den Diffs so weiter gehen, dann habe ich keine Lust drauf. Dann wird es vielleicht doch der XRT.
Highlander
Mitglied
Willkommen im Team Arrma
Sammelthread Arrma Fireteam 6S 4WD BLX 1/7 Speed Assault
Öhm... Wie kommst du auf mich? Frage natürlich für einen Freund :cool: Man kennt dich hier scheinbar :ROFLMAO:
www.rc-modellbau-portal.de
Sind die EXB-Diffs haltbarer???Willkommen im Team Arrma
Sammelthread Arrma Fireteam 6S 4WD BLX 1/7 Speed Assault
Öhm... Wie kommst du auf mich? Frage natürlich für einen Freund :cool: Man kennt dich hier scheinbar :ROFLMAO:
Highlander
Mitglied
Ja, aber auch sehr teuer.
summerstyle
Mitglied
Moin,
meine Outdrives hinten sehen sehr mitgenommen aus. Gibt es was haltbareres als die Originalen ARA310981 outdrives?
meine Outdrives hinten sehen sehr mitgenommen aus. Gibt es was haltbareres als die Originalen ARA310981 outdrives?