Kaufberatung DF Models Z10 oder Associated MT10

[Schdefan_]

Hallo an alle, da ich schon die Suchfunktion benutzt habe und bestehende Threads nutzen wollte und ich dann drauf verwiesen wurde einen eigenen Thread auf zu machen nun hier der Thread.
Ich schwanke gerade zwischen dem Z10 Truck/Truggy und dem MT10. Was man so ließt ist, dass durch die Bank weg eigentlich jeder von beiden sehr angetan ist. Nun aber zur frage ob jemand den direkten Vergleich hat und etwas dazu sagen kann oder mal ein paar Erfahrungen teilen kann zum jeweiligen Auto (Schwachstellen etc.). Eventuell fällt mir dann die Kaufentscheidung leichter Preislich schenken die beiden sich ja so gut wie nichts. Ich möchte eigentlich einen sehr Robusten Allrounder mit dem man mehr fährt als Bastelt, das wäre mir wichtig

 

[Ileus]

Ich kenne die Autos nicht persöhnlich, aber was man so liest sind beide recht stabil, der DF-Models vielleicht noch ein bisschen mehr.
Was ich aus eigener Erfahrung sagen kann, ist dass die Ersatzteilpolitik von TA in meinen Augen völlig schwachsinnig ist. Bei meinem MT8 war es z.B. so, dass wenn ein C-Hub flöten ging, ich den kompletten (im übrigen nicht günstigen) Satz, also für alle 4 Enden, kaufen musste. Daher würde ich dir zum Z10 raten....

 

[Freshmaker]

Ich habe 2x den Rival MT10 einen für mich und einen für meine Tochter. Ich kann den Wagen sehr empfehlen.
Ich fahre den viel in Skateparks etc, kaputt bekommt man alles. In meinen Augen hat der Wagen eine wirkliche Schwachstelle und das ist die Motorhalterung.

 

[Elektrognulf]

Ich würde dir den DF-Z10 empfehlen, super robustes Auto, sehr guter Antriebsstrang und Ersatzteile verfügbar und günstig.
Habe das Auto jetzt bestimmt 10-12 Akku Ladungen nur "gequält" und es ist absolut nichts kaputt gegangen. Wirklich unglaublich was das Teil einstecken kann.

 

[Schdefan_]

Ich würde dir den DF-Z10 empfehlen, super robustes Auto, sehr guter Antriebsstrang und Ersatzteile verfügbar und günstig.
Habe das Auto jetzt bestimmt 10-12 Akku Ladungen nur "gequält" und es ist absolut nichts kaputt gegangen. Wirklich unglaublich was das Teil einstecken kann.

Ja das ist auch so ziemlich das was ich so gelesen und in Videos gesehen habe. Aber klar in Videos und gesponsert und co. immer schwierig, deswegen die Fragerunde was der Feldtest zeigt
Danke auf jedenfalls für die Vielen eindrücke und Hoffentlich kommen noch mehr Erfahrungsberichte zusammen

 

[fraenkl]

In welcher Gegend wohnst du? Vielleicht findet sich ja jemand für eine Probefahrt. Ich habe den Z10 als Truggy und bin sehr zufrieden. Fahre ihn mehr als ich repariere. Es ist aber keine Fahrmaschine für Wettbewerbe oder Rundenzeiten auf der Rennstrecke. Dazu ist die Lenkung zu unpräzise und es wird je nach Fahrweise schnell noch schlimmer. Nach einer Saison (bei mir ein Jahr und etwa zwei Dutzend packs) sollten alle Lenkteile ersetzt werden. Es ist eine Spaßmaschine für Feld, Wiese und steckt harte Landungen nach Sprüngen gut weg. Das Batteriefach ist groß und dank Klett für viele Formen geeignet. Auf 3S hat man eine gute Balance zwischen Handling und Speed. Auf 4S geht das Ding wie Hölle und man muss wissen, was man macht. Sollten die Fahrkünste noch nicht ausgereift sein: Die Ersatzteilversorgung ist gut, die Preise günstig und der Wagen gut zu reparieren. Aufgrund der teilweise eigenwilligen Konstruktion sind Upgrades oder Modifikationen mit Fremdteilen teilweise schwierig bis unmöglich. Jedoch fällt mir hier nur das Servohorn mit integriertem Servosaver ein, was ich gerne anders gelöst hätte haben wollen. Der Rest passt einfach direkt aus der Box heraus. Da ich den Truggy habe, kann ich noch hinzufügen, dass dieser bei 9 von 10 Überschlägen auf dem Dach liegen bleibt, aufgrund flacher Karo und Heckspoiler. Auch wenn ich den Truggy cooler finde, würde ich deshalb beim nächsten Mal den Truck nehmen. Dieser ist identisch, abgesehen von Karo, Spoiler und minimal größeren Rädern.

 

[g0dzilla]

Ich habe 2x den Rival MT10 einen für mich und einen für meine Tochter. Ich kann den Wagen sehr empfehlen.
Ich fahre den viel in Skateparks etc, kaputt bekommt man alles. In meinen Augen hat der Wagen eine wirkliche Schwachstelle und das ist die Motorhalterung.

Ich kann mich da nur anschließen.
Bin auch super zufrieden bisher. Die ersten paar Akkuladungen hatte ich vermutlich einfach nur pech.

Ich würde 3 Schwachstellen vom MT10 nennen. Die aber alle 3 bisher durch bessere Teile beseitigt wurden.
1. A Arms. Die originalen sind schwach. Wenn kaputt, gerne durch RPM A Arms ersetzen. Die gehen nichtmehr kaputt.
2. Die schon angesprochene Motorhalterung. Ich habe die weiche, originale gegen die Exotek Motorhalterung getauscht. Seitdem, keine Probleme mehr damit.
3. Die Hingepin Halterungen (oder wie man die auch nennt). Ist das gleiche, weiche Zeug wie die Motorhalterung und verbiegen schnell. Habe ich mittlerweile auch durch Exotek Hingepin Halter ausgetauscht.
(Das Exotek Zeug gibts bei rc-kleinkram. Falls ihr mal dort was bestellen müsst, vll mit einpacken)

Anonsten, vollkommen zufrieden mit dem kleinen. Habe jetzt ca 18 Akkus durch. Viel Skateanlage, Wald, Schnee und Eis. Hab den Wagen seit paar Monaten und bin daher in der sehr kalten Jahreszeit unterwegs. Das sollte man auch mit einbeziehen mMn.

Ja das ist auch so ziemlich das was ich so gelesen und in Videos gesehen habe. Aber klar in Videos und gesponsert und co. immer schwierig, deswegen die Fragerunde was der Feldtest zeigt
Danke auf jedenfalls für die Vielen eindrücke und Hoffentlich kommen noch mehr Erfahrungsberichte zusammen

Zum Z10 kann ich leider nichts sagen.
Stand da aber vor genau der gleichen Wahl Hab mich dann für den Rival MT10 entschieden. Bisher nicht bereuht.

 

[Roadrunner123]

Ich habe beide nicht. Sehe den Z10 als Truggy aber mehr als Allrounder als den MT10 als Monstertruck. Kommt aber auch drauf an, was man damit vor hat.
Der Vergleich MT10 zum MT8 hinkt (der MT8 hat für das was ich hier gelesen nicht so doll abgeschnitten).
Der MT10 hat hier offensichtlich seine Fangemeinde, und Referenzen.
Der Z10 scheint mir noch nicht so lange am Markt, vom hier lesen hat er aber sicher Potential.

 

[Ileus]

Der Vergleich MT10 zum MT8 hinkt

Das ist klar, es ging bei meinem Hinweis nur rein um die Ersatzteilpolitik von TA. Die wird beim MT10 nicht viel anders sein als beim MT8.

der MT8 hat für das was ich hier gelesen nicht so doll abgeschnitten

Ich durfte den MT8 mein Eigen nennen und kann voller Überzeugung und ohne zu übertreiben sagen, das ist der größte Misthaufen den es im höherpreisigen RC-Bereich (>250 Euro) gibt und es ist mehr als unverschämt von TA diesen immer noch so anzubieten, wie er ist. Daher käme für mich auch ein MT10, sei er noch so gut, sowie sämtliche Fahrzeuge aus dem Hause Team Associated, absolut nicht mehr in Frage.

 

[Schdefan_]

Ja ich glaube die Entscheidung zum Z-10 ist dann doch gefallen aber jetzt ist noch die Frage ob Truck oder Truggy da ich aber erst wieder vorkurzem (nach über 15 Jahren Abstinenz) zum Modellbau gekommen bin muss ich erstmal Langsam machen somit ist noch ein bisschen zeit um die Entscheidung zu treffen. Zum gluck habe ich ein echt gutes Angebot die den Grundbedarf und weit darüber hinaus abdeckt gefunden (Serpenten S411 RTR in quasi Neuzustand + Trolleytasche eine menge Werkzeug und Ersatzteile gekauft so dass noch ein bisschen Budget für einen MJX Hype Go geblieben ist. Das nächste im Fuhrpark wird auf jedenfall der Z-10 vielen Dank für alle eure Anregungen und Hilfe.

 

[Elektrognulf]

Die Räder sind 1cm größer bei der Truck-Variante, sind ein bisschen besser für Backflips.
Dafür hat der Truggy halt einen Heckflügel, der die Karo schützt (kann man aber auch nachrüsten bei dem MT).
Ich persönlich finde den MT optisch schöner, aber das ist natürlich Geschmackssache.

 

[Schdefan_]

So viel zum Thema ich hab ja noch zeit. gerade als ich zufällig so durch gescrollt habe hab ich dem Z-10 Truck bei D-Edition für 279€ gesehen. inkl. Heckspoilerhalter und Heckspoiler und natürlich dem Bluetoothmodule hab ich jetzt 312€ bezahlt. da konnte ich nicht Nein sagen

jetzt meine Frage, wenn ich das Richtig sehe haben die einen XT90 Stecker ? Zwecks Akku Bestellen

 

[Elektrognulf]

Das ein guter Deal für 312€, mit dem Auto wirst du viel Spaß haben denke ich.

Ja, der hat XT90 verbaut und ein Adapter auf T-Plug ist noch dabei.

 

[Schdefan_]

Ja, der hat XT90 verbaut und ein Adapter auf T-Plug ist noch dabei.

Super Danke

 

[Ileus]

Adapter auf T-Plug ist

Mit so Adaptern habe ich nur schlechte Erfahrungen gemacht.

 

[wizzard242]

Adapter geht schon... wenn du ne cutoff empfindliche esc hast kann das schon negativ sein...

für mich sibgenerell und simpel: Adapter beim Laden weil wenig Strom... kein Adapter beim Fahren weil viel Strom fließt...( ist wie Zuhause...4 Verlängerungen für den Weihnachtsbaum und besser keine für den elektroheizer... )

 

[Ileus]

kein Adapter beim Fahren weil viel Strom fließt

Mir sind schon einige geschmolzen

 

[Schdefan_]

Ja macht Schon sinn nur ich hab noch 3s mit T Stecker zuhause deswegen frag ich der 4S kommt dann mit XT90 aber umgelötet is das ganze ja schnell

 

[Elektrognulf]

Wollte auch nur erwähnen das der Adapter dabei ist.
Kann man zur Not mal nehmen denke ich. Auf Dauer besser umlöten.

 

[Schdefan_]

Ja danke dafür sonst hätte ich schnell bei Amazon was geordert und umgelötet