• Hallo Zusammen, Aufgrund der aktuellen Situation setzten wir die Möglichkeit aus, sich mit Gmail zu registrieren. Wir bitten um Verständnis Das RCMP Team

Baubericht King Hauler von Tamiya

KingLui

Mitglied
Hallo an Alle,
nach vielen Jahren habe ich mir den Traum erfüllt und habe mir den King Hauler als Bausatz gekauft. Ab heute werde ich (wie es meine wenige Zeit zulässt) den Hauler bauen.
1.jpg

Er bekommt eine MFC-03 verpasst. Ich weiß es müsste die MFC-01 sein, aber ich habe die MFC günstig geschossen.
3.jpg

Nach der Lieferung erstmal alles getestet und mit meiner Carson Funke verbunden.
Alles ok und weiter gehts.
4.jpg

Ganz schön viele Teile. Der Anfang ist gemacht.
5.jpg
 

Hasi

Autor
Ja,, das ist prinzipiell bei jedem Fahrzeug so :)
Wenn du allerdings vorhast, viel durch Wasser zu fahren, solltest du die Bronzelager beibehalten - so machen es die Leute mit Crawlern.

In der Anleitung steht meine ich, dass im Getriebe auf einer Welle zwei Kugellager verklebt werden sollen - das würde ich nicht machen, man läuft schnell Gefahr, die Lager selbst versehentlich mit zu verkleben.
Ich spreche da aus Erfahrung :D
 
Zuletzt bearbeitet:

KingLui

Mitglied
Guten Abend, ich habe eben die Hinterachsen angebaut. Es sieht aber etwas komisch aus. Wirkt so als wären die Achsen versetzt zu einander. Hat einer ein Foto von seinem Modell von unten?
 

Hasi

Autor
Ein leichter Versatz ist korrekt - wichtig ist, wenn du nach Bausatz baust, dass diese kleinen "Pfosten" (gelb eingekreist) auf den Achsgehäusen nach oben / zum Rahmen zeigen.
Der Versatz entsteht dadurch, dass die Achsegehäuse nicht gleichgerichtet eingebaut werden - geht auch nicht, weil sich sonst eine Achse in die falsche Richtung dreht, da die "Weitergabe" des Antriebs durch die Diffgehäuse und Kegelräder geschieht, nicht wie bei den Originalen durch einen Durchtrieb. Dadurch kehrt sich die Drehrichtung des einen Abtriebs um, bei einer Achse mit Durchtrieb würde beide Abtriebe gleichsinnig drehen.
Habe die Drehrichtungen, wie es bei der Tamiya-Achse ist, mal in Grün eingezeichnet.

1776979894270.png



Als Beispiel ein Bild meines alten MAN 26.540, der mittlerweile zu meinem SK2638 mit anderen Achsen geworden ist.
Das Prinzip ist aber bei allen 3-Achsern aus dem Baukasten gleich:

 

KingLui

Mitglied
Hallo an Alle,
kann mir einer sagen wo bei der MFC-03, + und - an den Anschlüssen für das Licht ist?
20260502_194821.jpg

über eine Antwort würde ich mich freuen.
Gruß Frank
 

Hasi

Autor
Hallo Frank,

ausgehend davon, wie die Servokabel angelötet sind, würde ich sagen: Linker Pin ist Minus, rechter Pin ist Plus.
An sich sollte das aber egal sein, weil sich die Stecker nur in einer Richtung draufstecken lassen sollten.
 

KingLui

Mitglied
ja, aber ich will zusätzlich Rückfahrleuchten anbringen die keinen passenden Stecker hat. Ich würde die Kabel nutzen wollen die bei der MFC dabei waren, kann aber die Leuchten nicht benutzen, weil die LED direkt im einem Gehäuse sind. Stelle bei Gelegenheit ein Bild ein, wie es werden soll.
 

KingLui

Mitglied
Hallo Frank,

ausgehend davon, wie die Servokabel angelötet sind, würde ich sagen: Linker Pin ist Minus, rechter Pin ist Plus.
An sich sollte das aber egal sein, weil sich die Stecker nur in einer Richtung draufstecken lassen sollten.
So soll das mal aussehen wenn es fertig ist, und die LEDs sind halt schon im Gehäuse und es sehr schwierig das Gehäuse zu öffnen.
 

Anhänge

Hasi

Autor
Sieht nach Lesu-Leuchten aus - ähnliche habe ich auch.

Hast du keine entbehrbare LED, die du eventuell testweise anlöten kannst?
Normalerweise sollte die ja einfach nicht leuchten, wenn falsch herum angeschlossen... wenn korrekt angeschlossen, könnte es allerdings sein, dass die durchbrennt, weil kein passender Widerstand vorhanden.
Das wäre aber auch die Frage bei deinen LEDs, die du verwenden willst - ich hab keine Ahnung, wie die MFC das da regelt oder ob die Widerstände bei den originalen Tamiya-LEDs im Kabelstrang integriert sind.
Da bin ich bei der MFC leider überfragt...
 

KingLui

Mitglied
Danke, ich google mal weiter. Die Lampen sind von Injora und es sind 2 gelbe und 2 weiße Lampen inkl. Halterungen und Kabel für den Anschluß an den Empfänger dabei. Hab ich bei Amazon gefunden.
 
Zuletzt bearbeitet:

KingLui

Mitglied
Moin, ich hab mal wieder eine Frage. Ich möchte die Sattelplatte mit einen Servo betreiben. Aber in der Bauanleitung ist nicht beschrieben wie man das macht. Wie habt ihr das gelöst?
 

Hasi

Autor
Eine Lösung ist, in die Platte, wo der Hebel dran montiert wird, ein Loch zu schneiden und dort ein Servo einzusetzen.

Noch einfacher ist die Lösung seitens Tamiya - wenn man sowieso die elektrischen Aufliegerstützen von Tamiya für deren eigene Auflieger kauft (passt nicht für die Carson-Auflieger), dann ist dort eine Servo-Montageplatte dabei.
Das sieht dann so aus wie hier auf dem Bild, allerdings nicht so unschön glitzernd lackiert :D Da habe ich mich im Klarlack vergriffen.




Beide Lösungen haben aber gemein, dass man so sowohl das Servo als auch das Gestänge deutlich sieht - wenn einen das nicht stört, ist das natürlich egal.

Bei meinem SK2638 und meinem King Hauler habe ich das ganze über Bowdenzug gelöst - die Lösung ist versteckt, funktioniert aber genauso gut:

Tamiya Mercedes Benz SK 2638 6x6 Sattelzug - Beitrag #46

Das Seil habe ich von Knupfer gekauft, es handelt sich dabei um "Stahlseil verzinkt, D= 0,6mm, L=5.000mm" - zumindest damals hieß das noch so.
Heute heißt das nur "Stahlseil 0,6 mm / Premium-Qualität", hat aber immer noch die Länge 5m und die Artikelnummer bk-362.

Du musst dir dann nur einen Ort für das Servo suchen, z.B. unter dem Sleeper.
 

KingLui

Mitglied
Eine Lösung ist, in die Platte, wo der Hebel dran montiert wird, ein Loch zu schneiden und dort ein Servo einzusetzen.

Noch einfacher ist die Lösung seitens Tamiya - wenn man sowieso die elektrischen Aufliegerstützen von Tamiya für deren eigene Auflieger kauft (passt nicht für die Carson-Auflieger), dann ist dort eine Servo-Montageplatte dabei.
Das sieht dann so aus wie hier auf dem Bild, allerdings nicht so unschön glitzernd lackiert :D Da habe ich mich im Klarlack vergriffen.




Beide Lösungen haben aber gemein, dass man so sowohl das Servo als auch das Gestänge deutlich sieht - wenn einen das nicht stört, ist das natürlich egal.

Bei meinem SK2638 und meinem King Hauler habe ich das ganze über Bowdenzug gelöst - die Lösung ist versteckt, funktioniert aber genauso gut:

Tamiya Mercedes Benz SK 2638 6x6 Sattelzug - Beitrag #46

Das Seil habe ich von Knupfer gekauft, es handelt sich dabei um "Stahlseil verzinkt, D= 0,6mm, L=5.000mm" - zumindest damals hieß das noch so.
Heute heißt das nur "Stahlseil 0,6 mm / Premium-Qualität", hat aber immer noch die Länge 5m und die Artikelnummer bk-362.

Du musst dir dann nur einen Ort für das Servo suchen, z.B. unter dem Sleeper.
ist das dann ein Mini-Servo oder kann ich mit der Halterung auch einen Standard-Servo verwenden?
 

KingLui

Mitglied
Heute war das Getriebe dran, die Bauanleitung ist meiner Meinungen nach nicht so gut gemacht. Das hat dazu geführt das ich die zweite Getriebezahnstange nochmal auseinander nehmen mußte. Ein Ring war falsch eingesetzt:(
Dem Getriebe habe ich auch Kugellager an Stelle der Original Metalllager gegönnt.
17.jpg

hat dann aber funktioniert :thumbsup:

18.jpg

eingebaut und fertig
19.jpg
 
Top Bottom