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Tech-Frage Kurze Frage - kurze Antwort

Speed t3

Mitglied
Ganz nach dem Motto: Kurze Frage, kurze Antwort.

Bin ich blöd oder gibt es keinen Sammelthreadzum Traxxas Maxx (V2, Widemaxx)?

Hab die Suche genutzt aber nichts gefunden. Kann ich dann einfach einen erstellen?

 

g0dzilla

Mitglied
Ah danke. Komisch. Wurde mir nicht angezeigt...
Ziemlich ruhig da.
 

DFENCE

Mitglied
Mir sind keine mehr bekannt die wirklich aktiv sind. 1:5er sind in Deutschland quasi ausgestorben. Zumindest die onroad, in Frankreich hingegen sind die sehr beliebt und es gibt dort auch noch Rennserien für 1:4er ( ausschließlich Yankee Modelle ) und 1:5er. Ich muss auch ganz ehrlich sagen das ich mit meinen 1:5er eigentlich mehr für mich alleine fahre und bastel, einerseits wirst manchmal blöd angemacht weil du ja nur ein voll Alu FG competition hast und kein mcd oder megatech, anderseits hab ich ohnehin das Gefühl das es kaum einen interessiert deswegen liest man nur ganz wenig von mir obwohl ich vermutlich der größte 1:5er bekloppte hier bin mit 3 voll Alu FG competition darunter einen super super seltenen FG competition GT 40mm breiter als ein Standart onroad und nur für die GT1 karos von dennen es nur 4 Versionen gibt bsp CLK GTR, dann noch eine kleine Seltenheit ein FG competition Leopard voll Alu offroader mit der seltenen New Beetle Karo, einem FG Sportsline und einem FG Ecoline ( mit der monoshok Vorderachse auch etwas seltener ) :ROFLMAO:
 

ralf_28

Mitglied
Ich sehe immer öfter in Videos, wie Leute von Bauteilen die Eloxalschicht entfernen. Klappt offensichtlich bei Metallen und auch Kunststoffen (z.B. Felgen).
Um welchen "Reiniger" handelt es sich da? WC-/ Badreiniger?? Oder gibt es sowas hier in D gar nicht?
(es ist anscheinend Ofenreiniger)
 
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aircooled

Autor

Stefan D.

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ralf_28

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Ja, Danke Euch! Strahlen ist natürlich auch möglich, habe allerdings nicht die Möglichkeit dazu.


(bei Gewinde und Passungen muss man halt aufpassen, denke ich, je kürzer eintauchen desto besser)
 

Eckbert

Mitglied
Ja, Danke Euch! Strahlen ist natürlich auch möglich, habe allerdings nicht die Möglichkeit dazu.


(bei Gewinde und Passungen muss man halt aufpassen, denke ich, je kürzer eintauchen desto besser)
Bleibt die Frage WARUM und FÜR WAS?

Die enteloxierten Teile sind ohne die glasharte Oberfläche wesentlich reaktionsfreudiger und viel weniger stabil gegen Abnutzung. Ein Downgrading sozusagen... :rolleyes:

Und mit jedem Verfahren trägt man Material von der Oberfläche ab. Damit sind z.B. Gewinde nicht mehr richtig funktional.
 

ralf_28

Mitglied
Bleibt die Frage WARUM und FÜR WAS?

Die enteloxierten Teile sind ohne die glasharte Oberfläche wesentlich reaktionsfreudiger und viel weniger stabil gegen Abnutzung. Ein Downgrading sozusagen... :rolleyes:

Und mit jedem Verfahren trägt man Material von der Oberfläche ab. Damit sind z.B. Gewinde nicht mehr richtig funktional.
Ja, stimmt schon, ich fand es nur interessant das man sowas selbst zuhause machen kann. Gibt ja auch Felgen die es ausschließlich verchromt gibt, Lack und auch Kleber funktioniert da halt gar nicht (und ab- oder anschleifen ist oft einfach viel zu mühsam und ungenau).
 
Gibt es beim TT02B (Plasma Edge 2) eine möglichkeit den Lenkwinkel zu erhöhen? Mein Problem ist das die Achsschenkel an den C-Hub anschlagen. Ich bräuchte also dort etwas anderes. Eventuell müsste man den Achsschenkel anders konstruieren und drucken. Aber vielleicht gibt's da schon was?

Edit: hab jetzt das gefunden
Schnell modifiziert und Testdrucke
 
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