Lifthrasir
Mitglied
Hallo Zusammen,
irgendwie hatte ich mich bisher vor Schneeketten gesträubt, bis beim letzten Trail im matschigen Lehm dieses Thema aufkam. Darauf hin habe ich mir zur Probe mal Schneeketten bestellt, aber ich war nicht wirklich zufrieden damit.
Wenn es nicht gefällt, heißt es selbst ist der Mann. Material habe ich bei Amazon gefunden, Edelstahl Kette Typ SC-1027-E, Kettenglieder 8x6mm, Stärke 1,5mm und zum Spannen eine Kugelkette mit 2,4mm. Die Reifen der ersten Stunde, Super Swamper von Injora, vom Profil wie die Proline Hyrax, 120mm Durchmesser, sind die Basis, ich habe ihnen vorher noch neue Felgen spendiert. Das Profil besteht umlaufend aus 36 Segmenten, ich habe mich für 18 quer verlaufende Ketten entschieden. Der außen liegende Kettenkreis an dem ich die 18 Stränge befestige, hat einen Durchmesser von 9cm und besteht aus 54 Kettengliedern. An jedem 3. Kettenglied wird somit ein quer verlaufender Strang von je 13 Kettengliedern befestigt.
Zuerst habe ich 9 Stränge fixiert, denn so konnte ich die Lage der Befestigungspunkte besser kontrollieren um keinen Strang verdreht anzubringen.
Im zweiten Schritt habe ich die nächsten 9 Stränge in den Zwischenräumen fixiert.
Das Aufziehen auf das Rad war echt tricky! Beim ersten Versuch habe ich geflucht.
Nachdem ich alle 18 Stränge in Rillen des Profils eingelegt hatte, wollte das rückwärtige Spannen mit der Kugelkette nicht so richtig funktionieren.
Letztendlich hatte ich die Idee die Schneekette mit einem Nylonseil vorzuspannen. Im Eifer des Gefechtes habe ich davon keine Bilder gemacht. Da ich bisher nur ein Rad bespannt habe, hole ich das beim nächsten Rad nach. Das Ergebnis gefällt mir, die Kette sitzt stramm und mit den vielen Strängen sollte sie sich gut in den Untergrund krallen.
Von außen gesehen...
...und von innen mit der Kugelkette zum Spannen.
Zum Vergleich Bilder von den gekauften Schneeketten (links) und den selbst hergestellten (rechts). Bei den gekauften Schneeketten werden kleine Karabiner und ein Gummiring eingesetzt. Ich konnte natürlich die selbst gemachten Schneeketten an den Reifen anpassen, was mir so außerordentlich gut gefällt.
Es ist viel Arbeit, aber dafür ist es Hobby! Ich werde wahrscheinlich auch nur den einen Satz anfertigen und immer aufgezogen lassen.
irgendwie hatte ich mich bisher vor Schneeketten gesträubt, bis beim letzten Trail im matschigen Lehm dieses Thema aufkam. Darauf hin habe ich mir zur Probe mal Schneeketten bestellt, aber ich war nicht wirklich zufrieden damit.
Wenn es nicht gefällt, heißt es selbst ist der Mann. Material habe ich bei Amazon gefunden, Edelstahl Kette Typ SC-1027-E, Kettenglieder 8x6mm, Stärke 1,5mm und zum Spannen eine Kugelkette mit 2,4mm. Die Reifen der ersten Stunde, Super Swamper von Injora, vom Profil wie die Proline Hyrax, 120mm Durchmesser, sind die Basis, ich habe ihnen vorher noch neue Felgen spendiert. Das Profil besteht umlaufend aus 36 Segmenten, ich habe mich für 18 quer verlaufende Ketten entschieden. Der außen liegende Kettenkreis an dem ich die 18 Stränge befestige, hat einen Durchmesser von 9cm und besteht aus 54 Kettengliedern. An jedem 3. Kettenglied wird somit ein quer verlaufender Strang von je 13 Kettengliedern befestigt.
Zuerst habe ich 9 Stränge fixiert, denn so konnte ich die Lage der Befestigungspunkte besser kontrollieren um keinen Strang verdreht anzubringen.
Im zweiten Schritt habe ich die nächsten 9 Stränge in den Zwischenräumen fixiert.
Das Aufziehen auf das Rad war echt tricky! Beim ersten Versuch habe ich geflucht.
Nachdem ich alle 18 Stränge in Rillen des Profils eingelegt hatte, wollte das rückwärtige Spannen mit der Kugelkette nicht so richtig funktionieren.
Letztendlich hatte ich die Idee die Schneekette mit einem Nylonseil vorzuspannen. Im Eifer des Gefechtes habe ich davon keine Bilder gemacht. Da ich bisher nur ein Rad bespannt habe, hole ich das beim nächsten Rad nach. Das Ergebnis gefällt mir, die Kette sitzt stramm und mit den vielen Strängen sollte sie sich gut in den Untergrund krallen.
Von außen gesehen...
...und von innen mit der Kugelkette zum Spannen.
Zum Vergleich Bilder von den gekauften Schneeketten (links) und den selbst hergestellten (rechts). Bei den gekauften Schneeketten werden kleine Karabiner und ein Gummiring eingesetzt. Ich konnte natürlich die selbst gemachten Schneeketten an den Reifen anpassen, was mir so außerordentlich gut gefällt.
Es ist viel Arbeit, aber dafür ist es Hobby! Ich werde wahrscheinlich auch nur den einen Satz anfertigen und immer aufgezogen lassen.
