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Team Magic TEKEN

tow_glinka

Mitglied
Hab nochmal das Video von @Mic da Silva zum Keter nebenher laufen lassen - bei 20°C nach 5 min überhitzender Regler, geil.
Wird sicher beim Teken besser sein, bei (fast) gleichem Gewicht & Antriebsstrang, gleichen Reifen und gleicher Combo. :ROFLMAO:

Tut mir Leid, aber ich bleib mal etwas Offtopic:
Team Magic ist leider alles andere als Up to Date, die zehren halt immer noch von e6 der dals Mal nen Erfolg war.
Sind sie längst. Ähnlich wie serpent, nur können die im Wettbewerbsbereich noch was.
Lohnt sich der E6 eigentlich noch, oder ist der mittlerweile einfach nicht mehr Zeitgemäß?
Ich könnte ihn mir mit seinem Radstand & den großen Reifen als nette ''SWB-Alternative'' vorstellen.
Also vom Preis mal losgelöst, das der neu als BES+ massiv zu teuer ist ist klar, ich mein eher wenn man nen guten gebrauchten BES / V-Gen findet.
 

BKone

Mitglied
Ich war von TM anfangs mal begeistert, habe damals den B8ER 4S mitsamt Duo-Lader und 2 Akkus für 399 beim Metz geholt, das war eine preislich schon sehr attraktive Kombo - habe ich hier im Forum auch oft empfohlen.
Mittlerweile kostet er einiges mehr, hat aber über die Jahre im Vergleich zu anderen Alternativen nachgelassen, weil ja nix dran verändert wurde.
Ansonsten sind die aktuellen TM Preise halt hart daneben für das Gebotene, 1000 Tacken für den BES...dafür bekommt man praktisch alles andere in besser.
Der Teken ist im aktuellem Preisgefüge vom Preis her jetzt nicht schlecht, aber mit der Elektronik auch kein Schnapper - die ist nämlich 1:1 aus dem B8ER 4S, nur wiegt der einiges weniger und hat kleinere Reifen.
Mit der Elo aus dem B8ER 6S wäre er für den Preis in Ordnung, so ist das mMn zu teuer. Das Ganze layout sieht komplett aus wie der B8ER in lang & breit, also viel Entwicklung ist ja jetzt nicht reingeflossen.
 

BKone

Mitglied
Die Teile erinnern mich immer mehr an die Absima 1:8er Modelle....
Nicht zwingend von der Konstruktion her, sondern vom Setup......
Hauptsache was auffn Markt werfen...
Das Layout ist 1:1 aus dem B8ER, nur in die Länge gezogen. Kann gut sein, das die Absima's ähnlich aufgebaut sind, aber das Teil hat TM schon selber erstellt.
Ist ja nix schlechtes, der B8ER hat mal 300 Taler gekostet und war damit eine Menge Auto für kleines Geld, und mit 4S auch völlig ausreichend motorisiert.
Allerdings hätte man hier entweder die Elo upgraden müssen, oder ein paar Tuning Teile dazu packen sollen - ein paar Alu-braces für's Heck wären schonmal ein Anfang gewesen - um diesen Preis zu rechtfertigen.
 

Heinomon

Mitglied
Naja die Dinger sehen brutal aus, können aber nichtmal ansatzweise ne Kurve fahren wie Kraton, kronos, Outcast etc.

Ich glaube da würde ich eher was anderes nehmen.
Naja muss man halt schon etwas fahren können für nen E6. Klar fährt er sich schwerer als nen Muggys ist halt nen echter MT. Mein BES ist schon ewig bei mir und steckt Kraton un Kronos locker in die Tasche was Haltbarkeit angeht. Selbst nen tekno kann nicht soviel ab meiner Meinung nach.
 

Asura78

Mitglied
@Mic: ist deinerseits eigtl noch was zum Keter geplant? Ein kurzes Review zum Wagen fände ich nicht verkehrt. Es macht ja sonst niemand was zu dem Modell.
 
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