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Traxxas Clipless Karosserien

Lifthrasir

Mitglied
Moin Zusammen,

Traxxas hat nach dem TRX-4 New Bronco als erste Clipless Karo nun auch die Serie "High Trail" mit Clipless Karos herausgebracht. Dazu gehören Chevy K10 und Ford F150 mit einem Radstand 330mm sowie der Chevy K5 und auch die TRX-4 Sport Karo mit Radstand 312mm zum Sortiment.
In Boppard habe ich einen Hobbykollegen getroffen, der eine Chevy K5 Karo hatte, mich interessierte das sehr, da ich schon mit dem Gedanken gespielt habe, bei meinem Chevy Blazer die Karo gegen Clipless auszutauschen. Ich erfuhr, das die Clipless Halterung vorne mit dem Armaturenbrett meines eingebauten Interieur kollidieren würde, aus dem Grund warte ich mit dem Tausch noch ab.

Aber, es gibt ja auch noch die Sport Karo als Clipless, mittlerweile lackiert und auch unlackiert und da es für den Sport kein Interieur gibt, ich zumindest auch keines verbaut habe und die unlackierte Clipless Sport Karo auch nicht teurer ist als die normale Karo, ist das für mich der erste Schritt zu Clipless. Klar, müssen die inneren Fender TRX-8080 gegen die TRX-8080X getauscht werden, aber es gibt keinen "Rahmen" für die Karo, wie es bei den anderen Clipless Karos der Fall ist.
Lediglich die Lüftungseinlässe TRX-8212
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ist zur Montage der Clipless Befestigung TRX-9216
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notwendig. In dem Zusammenhang möchte ich hier einmal auf einen komischen Umstand hinweisen. Es gibt eben schon fertig lackierte und mit allen Anbauteilen ausgestattete Sport Karos in drei verschiedenen Farben, deren Teilenummer ist TRX-8213-Blue, TRX-8213-Grey und TRX-8213-Red. Die unlackierte Karo hat die Teilenummer TRX-8213.
Angeboten wird die Karo als "Traxxas Karosserie TRX-4 Sport unlackiert mit Anbauteilen für Clipless Komplett" --- mit dieser Artikelbeschreibung werden alle Angebote ausgezeichnet.
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Wer also davon, wie ich, ausgeht, dass zumindest die Anbauteile TRX-8212 und TRX-9216 mit dabei sind, der wird ebenso enttäuscht werden wie ich. Auf der Seite von Traxxas ist die Artikelbeschreibung anders und besagt nicht, dass die Anbauteile für Clipless mit zum Lieferumfang gehören.
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Ich kann nicht verstehen, wie in der deutschsprachigen Artikelbeschreibung dieser Fehler auftauchen kann? Seht diesen Beitrag als Hinweis nicht enttäuscht zu werden! Bestellt also gleich die notwendigen Teile mit um nicht ein zweites Mal Versandkosten berappen zu müssen. Ich habe meinen Händler angeschrieben und hoffe, dass er zumindest mir die Teile als Nachlieferung ohne Versandkosten zukommen lässt und sich in Zukunft Artikelbeschreibungen seines Lieferanten kritisch ansieht und nicht ungeprüft übernimmt.

Ich wünsche euch eine schöne Zeit!
 

Lifthrasir

Mitglied
WOW - ich habe gerade eine Antwort E-Mail von meinem Händler bekommen und bin sehr positiv überrascht! Mir werden die fehlenden Teile kostenlos zugesendet - ich sollte heute Lotto spielen! :giggle:
 

Lifthrasir

Mitglied
Die "fehlende" Teile TRX-9216 und TRX-8212 sind tatsächlich kostenlos nachgeliefert worden. Herzlichen Dank an MK-Racing für diesen Einsatz für ihre Kunden!
Die Artikelbeschreibung ist jetzt angepasst, aber nicht bei allen Shops, also entweder hat der Traxxas Importeur seine Kunden nicht informiert oder sie haben es in ihrer Webseite noch nicht eingepflegt.
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Lifthrasir

Mitglied
Mich interessiert wer im Forum welche Erfahrungen mit den Traxxas Clipless Karosserien gemacht hat, eventuell auch Umbauten vorstellen möchte. Danke!

Ich persönlich mag die Lexan Karos von Traxxas, sie sind so schont detaillierter als Lexan Karos von so manch anderen Herstellern und durch mögliche Anbauteile finde ich, stehen sie einer Hardbody Karo nicht mehr viel nach. Besonders seit es die Clipless Karos gibt und dann auch noch für 3 verschiedene Radstände:
312mm - TRX-8213 Sportkaro (inneren Fender TRX-8080X) und TRX-9130 Chevy Blazer K5 (inneren Fender TRX-8072X)
324mm - TRX-9211 Ford New Bronco 2021 (innere Fender TRX-8080X)
330mm - TRX-9230 Ford F-150 und TRX-9212 Chevy K10 (inneren Fender TRX-9288 und Rahmenteile TRX-9229)

Ich bin gespannt was Traxxas in diesem Bereich noch so raus bringt? Auf jeden Fall wird es den Fortbestand des TRX garantieren.
 

Lifthrasir

Mitglied
Zu der Clipless Karo Chevy Blazer K5 1972 TRX-9130 gesellt sich jetzt die Clipless Karo Chevy Blazer 1969 TRX-9131, auch gibt es günstiges Interieur aus Lexan für den Blazer, TRX-9114 unlakiert, und lackiert mit Stickern und Kunststoffteilen, wie z.B 3 verschiedenen Lenkrädern.
 
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