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Unsere Sabertooth

Ich wollte euch mal unsere Basher Sabertooth vorstellen. Beginnen wir mit Papas Fahrzeug.
Auf den ersten Bildern noch ohne Stoßstange, Bodenplatten und Wheeliebar. Ich habe ihn im Grunde genommen so wie er hier steht gekauft, die Fahrwerksstrebe war schon vom Vorbesitzer verbaut worden.
Die Karo (die beim Kauf neben Unmengen von E- Teilen dabei war) und der Flügel sind von AliExpress.
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Dan kamen die von einem Freund gedruckten Teile dran. Sind bei Thingiverse runterzuladen.

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Weiter geht's im nächsten Post wegen Anhangbegrenzung.
 

MatzeBOH

Mitglied
So einen Sabertooth hatte ich auch Mal, damals nagelneu von Hobbyking im Angebot gekauft. Ich kann Dir sagen, die Tower-to-Tower-Brace macht durchaus Sinn, meinen habe ich damals direkt beim ersten Mal bashen auf den Kopf gelegt.. War nicht einmal ein besonders hoher Sprung, und ziemlich gleichmäßig/mittig auf dem "Dach" gelandet. Zack, Chassis krumm wie eine Banane, bin wohl auf beiden Dämpferbrücken gelandet und bei der Landung hat es dann die Brücken nach außen und das Chassis nach unten gedrückt. Ja der hatte wenn der auf den Rädern stand quasi vorne und hinten weniger Bodenfreiheit als in der Mitte :ROFLMAO: Dieses "Mitteldeck" aus Kunststoff war auch gebrochen, und Teile zu bekommen war schon damals so lala.. Also ja, die Brace macht Sinn, ich hab mir damals auch was in der Richtung gebaut, und ne Art Bashbar zusätzlich auch.

Bin Mal gespannt auf das Auto von Deinem Sohnemann und auf Eure Erfahrungen mit dem Modell.

Gruß, Matze
 
Hi Matze,
da hast Du Recht.
Dass man das auch noch toppen kann, zeigt der Säbelzahn meines Sohnes. Diesen habe ich ebenso in diesem Zustand gekauft, blitzsauber (finde ich zumindest) vom Vorbesitzer aufgebaut und zu einem echt fairen Kurs aus Kleinanzeigen. Aufgrund der mit meinem Fahrzeug erworbenen vielen Ersatzteile war die Entscheidung leicht ein zweites gleiches noch lange zu betreiben.
Karo werden auch viele kennen, die war 2x dabei.
Erstmal Bilder mit "Ausgehanzug"

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Bodenplatten waren bereits verbaut
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Und nun die Versteifungs-/Stabilierungslösung, die der Vorbesitzer sich hat einfallen lassen, ein Käfig aus Alu:

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Weiter gehts im nächsten Post.
 
Ein Blick auf die bestimmt bekannte und auch bewährte Elektronik, sauber in Kabelschlauch erlegt.

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Mudguards
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und der hintere Schützer der, wie auch das Pendant an der Front, aus Edelstahl gefertigt ist. Er dient auch gleichzeitig als "verkappte" Wheeliebar.

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Beide laufen bisher einwandfrei und ohne Probleme. Alt aber bewährt!
 
Zuletzt bearbeitet:

MatzeBOH

Mitglied
Hab ein wenig gestöbert und meine alten Bilder und meinen alten Thread wieder gefunden, bei meinem war ja keine richtige Brace drin sondern nur 2 Gewindestangen zwischen den Towern gepannt - hat aber gehalten. Und zum Schluß also vor dem Verkauf war gar keine T2T-brace mehr vorhanden da ich den komplett neu auf- und etwas umgebaut hatte:

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Glaube der ist immer noch bei meinem Bekannten, und zwar so wie er ihn abgeholt hat, glaube der wurde gar nicht gefahren seit dem :ROFLMAO:

Gruß, Matze
 

Kasi-Hasi

Moderator
Mitarbeiter
Sach bloß die gibts noch?! Dachte die hättest du längst zersägt :LOL:
Das war übrigens ne Team Durango Dex8-Karo, sowas gibts gar nicht mehr.
 
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